下一款玛莎拉蒂GranTurismo的原型车已被发现在纽伯格林赛道上跑了几圈，然后就进入了著名的德国赛道，只不过它没有配备全静音动力系统，而是配备了一个内燃装置。

听起来像是一辆未来的梦想之车，这款测试仪也有四排气管，但除此之外，它看起来与我们过去几个月在公开场合看到的电池电动版本相同。尽管如此，一旦它首映，我们预计它至少会有稍微不同的保险杠，也许还有新的轮子，以及新的内饰和装饰。

动力预计将由玛莎拉蒂Nettuno提供，这是一款3.0升V6发动机，具有双涡轮增压和未公开的输出和扭矩。我们现在可能不知道细节，但有一件事是肯定的，那就是全新的玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio听起来非常好，这台磨坊从装饰的宽格栅后面呼吸空气中间的三叉戟标志。

至于电池电动模型，这些将添加Folgore后缀。据了解，它们包含不少于三个电动机，总输出额定功率约为1,200ps(1,183hp/883kW)。这将使GranTurismo和GranCabrioFolgore版本成为玛莎拉蒂有史以来最强大的街头合法汽车。0到100公里/小时(0-62英里/小时)的冲刺时间应少于3秒，最高时速可能超过300公里/小时(186英里/小时)。

之前的报道已经谈到了ICE的可能揭幕-2022年底之前的动力版本。零排放的Folgore可能会在半年后跟随它们，但请记住，玛莎拉蒂尚未确认这两个信息，所以我们会以众所周知的一小撮盐来对待一切，如果我们是你。