英国品牌 McMurtry 将于下周在古德伍德的速度节上比赛其创新的 Spéirling 电动风扇汽车 - 它希望打破爬山记录。

这辆车配备了一个不寻常的“动力下压力”电动风扇和紧贴地面的车身底部裙板，据称功率重量比为每吨 1000 马力，可以在 1.5 秒内达到每小时 60 英里。它使用环绕驾驶舱的 60kWh 电池。

其他技术细节很少，但该公司表示，它已经升级了风扇，现在可以从静止状态提供 2000 公斤的下压力。这不仅仅是一辆以每小时 150 英里的速度生产的一级方程式赛车。

这款电动超级跑车由 F1 技术人员设计，将由赛车手 Max Chilton 和 Alex Summers 驾驶。

去年在古德伍德的 FoS 上亮相，当时的后轮驱动 Spéirling 声称 0-186 英里每小时的时间不到 9.0 秒，但有了这个升级的风扇，预计这个时间会大大减少。

McMurtry 董事总经理 Thomas Yates 说： “我们的目标是赢得比赛，我们认为如果一切都符合我们的要求，那么记录是触手可及的。

“当然，这是赛车运动，你永远不能认为任何事情都是理所当然的，但我们提供了极具竞争力的套餐。”

目前的古德伍德爬坡纪录为 39.9 秒，由大众 ID R 在 2019 年创下。它打破了 20 年前的纪录，由尼克·海德菲尔德(Nick Heidfeld)保持，他在 1998 年迈凯轮 MP4-13 F1 赛车中创造了 41.6 秒的时间。

奇尔顿说：“我期待着我的竞技性爬山处子秀。基本上恒定的下压力是作为车手利用的一项创新功能。

“与我过去在 F1 和印地赛车中驾驶的情况相比，这非常不同，今年的测试要求我调整自己的驾驶风格以最大限度地提高性能。”