导读 在四个月前震惊整个汽车界之后,布加迪和Rimac随着新的合资公司的成立,正式开始了他们新的合作工作安排;布加迪里马克。随着布加迪为电气化...
在四个月前震惊整个汽车界之后,布加迪和Rimac随着新的合资公司的成立,正式开始了他们新的合作工作安排;布加迪里马克。随着布加迪为电气化的未来做好准备,新的合资公司已经开始运作,而Rimac继续其惊人的势头。
目前,合资公司的条款规定,Rimac仍然是布加迪Rimac的大股东,持有布加迪Rimac55%的股份,保时捷持有45%的股份。布加迪和Rimac将继续作为独立的汽车制造商运营,各自保留现有的生产线和销售渠道。
RimacAutomobili创始人兼首席执行官MateRimac正式接任布加迪Rimac首席执行官的桂冠,其总部将设在Rimac家乡克罗地亚的SvetaNedelja,保时捷董事长OliverBlume和首席财务官LutzMeschke将就座在公司监事会。该公司新任CEOMateRimac在一份声明中表示:
“我很荣幸能以CEO的身份领导这家新成立的合资公司,毫无疑问,为所有相关人员开启成功、革命性和激动人心的新篇章。我对我们将如何开发创新的超级跑车和技术感到非常兴奋;很难为新的和令人兴奋的项目找到更好的组合。”
该公司重申,每一款布加迪车型仍将在该公司标志性的法国MolsheimAtelier生产线上生产,工厂的135名员工中的每人都有就业保障。
布加迪Rimac已开始运营,约有435名员工,其中300名现在在萨格勒布工作,另外还有180名员工前往沃尔夫斯堡开发基地。
自2018年1月以来一直担任布加迪总裁的斯蒂芬·温克尔曼(StephanWinkelmann)作为兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官重返精神家园。