i4 coupe 是一款帅气但外观朴素的汽车。像大多数第一代现代电子产品一样，它除了通过封闭的格栅和一些谨慎的文字和符号外，不会传播其生态驱动力。不过，驾驶宝马最新的电动汽车肯定是一种不同的体验。它快速、流畅、安静。界面同样安静，精致的浮动屏幕轻轻地向驾驶员倾斜，以免像燃烧时代的汽车那样完全疏远所有其他乘客。它显示了对一个以驾驶刺激和性能为基础的传统品牌的信心。

随着我们进一步向不同类型的运输迈进，看到汽车公司如何应对挑战令人兴奋。多年来，宝马一直在设计令人印象深刻的电动汽车产品组合。该战略是在十多年前制定的，当时该品牌决定创建一个致力于研究电动交通、自动驾驶等领域的子品牌。

事实上，我驾驶的第一辆电动汽车是伦敦及其周边地区的 i3。那一年是 2013 年，聚集在宝马豪华的 Mayfair 陈列室的一小群记者都为成为这个即将到来的时代的一部分而感到兴奋。我们中的大多数人都是刚接触这项运动的年轻记者，他们渴望记录一个处于变革风口浪尖的行业——不仅仅是从内燃机到电池电力的演变，但这值得拥有自己的故事。

首代 i3 是真正的先驱。它被想象和建造得像一个带轮子的电动小工具，引导你、司机和乘客成为不同的人。座椅位置、清晰的界面、覆盖所有表面的可回收但有触感的材料、宽敞的全景车顶、安静的发动机——它们共同要求我们成为更好的道路使用者。更加了解共享城市空间的其他人。