东京——两名知情人士周四告诉路透社，丰田已告知其几家供应商，已将今年的全球产量目标下调至 950 万辆。

这家全球销量最大的汽车制造商上周表示，由于芯片稀缺，它不太可能实现截至 2023 年 3 月的财年创纪录的 970 万辆汽车产量目标。它没有说当时目标会降低多少。

全球 950 万台的新目标仍将比上一年的产量高出 10%。然而，一位因信息不公开而不愿透露姓名的人士表示，根据电磁钢板的供应情况，该数字可能会进一步降低。

丰田一直在从韩国钢铁巨头 POSCO Holdings Inc 位于浦项的工厂接收电磁钢板，该工厂在 9 月被台风淹没后暂停生产。

丰田发言人拒绝置评。

这家日本公司在从 4 月开始的财政年度的前四个月未能实现中期目标后，是否能够实现创纪录的 970 万辆汽车的年产量目标，一直受到密切关注。

上周的声明打破了日本汽车制造商普遍认为芯片短缺将缓解的乐观情绪，这将使他们能够在今年下半年提高产量，以弥补上半年的产量受限。

丰田已将截至 2022 年 3 月的前一年的全球产量目标削减了三次，从 2021 年 5 月的 930 万辆降至 2 月的 850 万辆。该公司当年最终生产了约 860 万辆汽车。

预计丰田将在周二公布其第二季度业绩并举行新闻发布会，高管们可能会在会上提供有关其全球生产前景的详细信息。