BMW iX是该公司在电动汽车领域迈出的第一步。在i3 推出纯电动汽车的想法的地方，新的跨界车已经将这一概念演变为消除里程焦虑和狭窄内部空间等关键挫败感的概念。与 i3 相比，新产品的价格明显更高，但我们将看到这项技术在适当的时候逐渐渗透到该品牌更实惠的汽车中。

随着电动汽车的进步，宝马也一直在大力投资于安全功能。自动驾驶技术目前是业界的热门话题，因为除了法拉利等全球制造商，其目标是尽量减少道路上的死亡人数。iX 的推出是公司实现自动驾驶愿望的显着进步。

为了保持这一势头，宝马与安全系统和技术领域的专家高通公司签署了正式合作伙伴关系。战略合作将看到这两家巨头与 Arriver Software AB 一起致力于完善自动驾驶技术——包括“Arriver 计算机视觉和由 Snapdragon Car-to-Cloud Services 平台管理的 Snapdragon Ride Platform 的计算 SoC 控制器”专为巴伐利亚品牌的未来汽车而设计。

通过此次合作，来自德国、、瑞典、中国、罗马尼亚和捷克共和国 BMW AD 测试中心等地的 1,400 多名专家将齐聚一堂。也就是说，这些公司“对进一步的合作持开放态度”，这表明这些公司对尽可能改进这项技术是多么认真。

最终目标是通过研究架构、传感器组规范和安全要求，将上述控制器转变为可扩展的平台。高通表示，它已经与宝马和 Arriver 密切合作，但将在即将推出的Ultra Cruise 自动驾驶系统上与凯迪拉克等公司保持现有合作伙伴关系。沃尔沃、奥迪和其他公司也开始与该公司建立关系。

宝马集团驾驶体验高级副总裁 Nicolai Martin 表示：“就我们的下一代自动驾驶平台而言，此次联合软件开发是宝马集团的一个重要里程碑。“为了在车辆中实现复杂和安全的功能，您需要在数字价值链的所有组件中使用最先进的软件。这构成了智能驾驶辅助系统的支柱。宝马集团很高兴能进一步扩展我们与全球技术领导者 Qualcomm Technologies 和 Arriver 达成长期战略共同开发合作，以继续为我们的客户提供世界一流的驾驶体验。”