吉普澳大利亚公司已确认野蛮的2022 年吉普牧马人 Rubicon 392不会进入当地海岸，因为全球高管透露，任何类型的 V8 动力吉普车型的时间都在流逝。

吉普外观设计工作室老板马克·艾伦(Mark Allen)在本周鼓励任何寻找八缸吉普车的人尽快做出评论，从而确认了汽车销售。

当然，对于海外买家来说，这一切都很好，但在澳大利亚，展厅里已经没有 V8 驱动的 Jeep 车型了;他们与上一代吉普大切诺基一起死去。

“不会对未来的生产发表太多评论……但如果你想要一辆 V8 吉普车，我会尽快而不是迟到，”他说。

5.7 升 HEMI V8在左侧驾驶国家的新一代吉普大切诺基的发动机罩下提供，但由于工程成本和为我们的市场认证模型，将在澳大利亚不可用。

牧马人 392 是另一个牺牲品，虽然艾伦不会参与讨论吉普角斗士 392 的可能性，但基于牧马人的 ute 已经成熟，可以进行 V8 处理——同样，仅在左侧驾驶市场。

澳大利亚的 V8 HEMI 支持的Jeep Wagoneer 或 Grand Wagoneer 怎么样?对不起，伙计们……

无论如何，鉴于 Jeep 的母公司 Stellantis 正在远离 V8 发动机，这些旗舰 8 弯头车型可能只是所有市场的短期前景，其新的“飓风”双涡轮增压直列六缸汽油发动机就是明证。