IIHS 更新了其侧面碰撞测试，Outback 表现出色。

公路安全保险协会 (IIHS) 确保整个汽车行业的安全水平保持在较高水平。这意味着它必须密切关注新兴趋势，包括向电气化迈进。

最近的一项研究发现，SUV 对行人的风险更大。现在，电动汽车因重量而备受关注。由于电池组较重，新车的平均重量正在增加，因此 IIHS 必须调整其标准化测试。

这意味着撞到汽车上的侧面碰撞屏障现在重达 4,180 磅，并以 37 英里/小时的速度撞击车辆。正如我们在IIHS 测试小型跨界车时提到的那样，这高于用于测试汽车的 31 英里/小时评估的原始 3,300 磅。

在那一次，马自达 CX-5是唯一获得良好总体评价的车辆。在这项针对中型汽车的测试中，只有一辆斯巴鲁傲虎获得了良好的评价。

在测试的七款车型中，斯巴鲁傲虎是唯一一款以出色的成绩通过测试的车型。两辆汽车获得了可接受的评级，而其余的要么是边缘的，要么是差的。更新后的侧面测试的完整结果如下所示。

测试的轿车包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产 Altima 和雪佛兰马里布。他们所有人的表现都不尽如人意。只有现代索纳塔和大众捷达表现更好，评级为可接受。

内陆地区有点反常。这是一款更高的 AWD 旅行车，可能与 IIHS 去年 10 月测试的跨界车更具可比性。然而，测试参数是相同的。这意味着 CX-5 在安全性方面终于有了一个强大的竞争对手。