总部位于密歇根州的初创公司 Our Next Energy (ONE) 的使命是提供廉价电池，每次充电后都能将电动汽车推得更远，过去几个月，它在该领域掀起了一些波澜。该公司去年展示了其 Gemini 电池的 752 英里(1,210 公里)续航里程，现在已经筹集了数百万美元的新资金，因为它正在为其在美国的第一家电池厂寻找地点，并将于今年晚些时候开始生产。

从 ONE 的雄心来看，特斯拉 Model S 的 EPA 额定续航里程为 405 英里(651 公里)，使用容量约为 100 kWh 的电池组。尽管特斯拉取得了成功并且电动汽车越来越受欢迎，但对于潜在买家来说，对充电基础设施和续航里程的担忧仍然非常真实，而电池技术的进步将在缓解这些担忧方面发挥重要作用。

ONE 希望凭借其双子座电池技术在未来发挥重要作用，目前是一款容量为 203.7 kWh 且声称能量密度为 416 Wh/L 的实验设备。去年 12 月，该公司改装了一辆名为 Gemini 001 的特斯拉 Model S，配备了用于实际道路测试的电池，以展示它的功能。

随后以 55 英里/小时(88.51 公里/小时)的平均速度进行了 752 英里的公路旅行，该公司还将 Gemini 001 交给第三方进行进一步测试，实际行驶了 882 英里(1,419 公里/小时) )。目前尚不清楚这个更大的电池组会对 Model S 性能的其他方面产生什么影响(或者这种车辆的成本)，但这一成就令人印象深刻。

ONE 创始人兼首席执行官 Mujeeb Ijaz 表示：“我们希望通过消除阻碍当今大多数消费者的里程焦虑来加速电动汽车的采用。” “我们现在专注于将这种概念验证电池发展成一种名为 GeminiTM 的新产品，该产品一次充电即可实现长途旅行，同时使用可持续材料提高成本和安全性。”

为了进一步推动这些努力，该公司刚刚在由 BMW i Ventures 牵头的新一轮融资中筹集了 6500 万美元。它还宣布已与四家客户签订合同，在未来五年内完成总计 25 GWh 的储能容量。该公司表示，这相当于 300,000 个电动汽车电池组。

它现在已经开始评估其在美国的第一家电池工厂的场地，该工厂将在 2022 年开始生产其第一款产品，一种名为 Aries 的小型电池。它预计将在 2023 年展示 Gemini 的生产原型。