丰田将其混合动力总成添加到升级的C-HR中，该C-HR将与现有的1.2升涡轮增压汽油发动机一起提供。1.8升汽油-电动混合动力系统在最畅销的2WD C-HR Koba上可用，丰田公司称这占所有C-HR销量的近一半，与花冠和Prius共用，并开发了91kW的组合动力和163Nm。

根据丰田的说法，C-HR Koba混合动力车在联合循环中仅使用4.3L / 100km，并标配CVT自动挡。相比之下，1.2升涡轮增压汽油为6.4升/ 100公里。

丰田汽车澳大利亚公司销售与市场副总裁肖恩·汉利说，丰田汽车致力于提高其先进混合动力系统在各种汽车上的可用性，从而为尽可能多的客户提供精制和省油的汽油电动力总成系统。

汉利说：“现在，我们在一些最受欢迎的车型中提供了混合动力，包括凯美瑞(Camry)，卡罗拉(Corolla)舱口，普锐斯(Prius)和RAV4，它在C-HR上的加入将进一步扩大其吸引力。”

“我们的客户要求一种替代的动力总成，该动力总成必须具有强大的性能，完善的性能和较低的油耗，并需要混合动力解决方案。

“在过去三个月中，混合动力车占凯美瑞(Camry)销量的近45%，卡罗拉掀背车销量的40%和新RAV4销量的近40%，这显然是我们的客户所欣赏的，”汉利先生说。

除了新的动力总成选件之外，C-HR还针对MY20进行了翻新，带来了一系列外部设计增强，包括新的LED大灯，尾灯和合金轮毂。

在内部，所有型号均配备带有Apple CarPlay和Android Auto的新一代多媒体系统，以及更大的8.0英寸触摸屏。