福特宣布已与一家名为 Redwood Materials 的公司合作。此次合作将为供应链创建一个闭环电池回收计划。红木材料远不是家喻户晓的名字，但它是一家领先的电池材料公司。

福特和 Redwood之间的合作将为电动汽车报废时的回收选择创建一个网络。两家公司还将加大锂离子回收力度，并增加的电池产量。福特表示，关闭电池循环将使用于制造电池的宝贵材料能够回收再利用。

回收不仅会降低与电池生产相关的成本，还会减少从以外进口原材料的需求。新的合作伙伴关系是福特计划到 2025 年向电气化投资超过 300 亿美元的计划的一部分。福特还向 Redwood 投资了 5000 万美元，以扩大其制造足迹。

降低电动汽车中使用的电池组的成本是一个关键目标。电池是电动汽车中最昂贵的部件之一。福特表示，Redwood 使用的技术平均能够回收 95% 的元素，如电池制造中使用的镍、钴、锂和铜。

福特还指出，这笔交易是其先前宣布的计划的补充，该计划是在本世纪中叶之前通过其在北美的 BlueOvalSK 电池工厂扩大电池生产规模。BlueOvalSK 是福特和 SK Innovation 的合资企业。Redwood 最近证实，它将向合作伙伴供应战略电池材料，包括阳极铜箔和阴极活性材料。从长远来看，两家公司将致力于收集和拆卸电池的流程。