哪款保时捷 911 Turbo 最好?这个问题几乎不可能回答，因为每一代人都有其优点和缺点。然而，我们可以回答的是，哪辆保时捷 911 Turbo 在拉力赛中是最快的。感谢 carwow 的团队，我们有机会看到每一代 911 Turbo 在拉力赛中互相比赛。因此，尽管我们无法回答哪款 911 Turbo 是最好的，但至少我们很快就会知道哪一款在飞机跑道上跑得最快。

从保时捷 930 Turbo 一直到 992 Turbo S carwow 汇集了所有七代 911 Turbo 的阵容。自 1975 年 930 Turbo 首次使用保时捷涡轮增压器技术以来，保时捷一直在制造 911 Turbo 内饰。

保时捷 930 Turbo 于 1972 年开始开发，并于 1975 年首次亮相，此前保时捷在 1960 年代试验了用于赛车运动的涡轮增压技术。在此期间，涡轮增压器是发动机的奇特补充。保时捷最初为认证目的制造 930 Turbos，并计划仅生产 400 辆样车以认证保时捷 935 赛车。930 Turbo 很快成为车迷的最爱，这促使保时捷开始进行 1,000 多辆汽车的大规模生产。

保时捷 930 Turbo 由 3.0 升涡轮增压六缸发动机提供动力，可产生 256 马力(191 千瓦)和 243 磅英尺(329 牛顿米)的扭矩。动力通过一个 4 速手动变速器传送到后轮。

随着时间的推移，保时捷继续将 911 Turbo 发展为当前一代 992 911 Turbo S。经过七代不断提高的性能和能力，992 Porsche 911 Turbo S 代表了保时捷有史以来性能最高的车辆之一。