当前一代的马自达6早在2012年就已推出，但新车型早就该上市了。新的6已经在开发中，但是它将在2022年面世时与当前模型完全不同。

有人猜测新的6将会是后轮驱动，这是铭牌上的第一个。转向后轮驱动意味着马自达准备将6提升为豪华行政级别，并与BMW 3系和Mercedes-Benz C- class等竞争。

这也意味着马自达目前正在从头开始开发全新平台，以适应新6的前置引擎，后轮驱动格式。新平台很可能是去年在马自达财务报告中首次宣布的“大型架构”。它将安装新的纵向直列六缸发动机，以及新的八速自动变速器。

马自达一直对新型直六缸汽油发动机保持谨慎态度，但今年的专利申请显示，该发动机相对紧凑，具有可变的排气口。

马自达的创新压缩点火技术也有望成为特色，48伏轻度混合动力和插电式混合动力技术也将亮相。对于某些市场，该公司的i-Activ全轮驱动系统也将上市。

也许，整个马自达后轮驱动开发的更大潜力在于大型后轮驱动跑车的前景，这可能意味着传闻已久的RX跑车可能最终成为现实。马自达的激动人心的时刻。