2022 年现代伊兰特 N 已在北美正式亮相，其使命是追捕 H onda Civic Type R和 VW Golf GTI。这是第一款佩戴 N 徽章的伊兰特，也是第一款佩戴 245 宽米其林 Pilot Sport 4S 轮胎的 N 车型，温柔地提醒人们等待的违法性能。

我们已经知道引擎盖下的东西和伊兰特 N 激进的金属板下面的机械魔法。它搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，配备更大的涡轮、高度优化的缸体和直喷。它具有 276 马力和 289 磅英尺的扭矩，发动机通过从Veloster N继承的可用八速双离合器自动变速箱向前轮发送动力。

是的，最新的现代伊兰特 N将配备标准的六速手动变速箱，带有与转速匹配的降档，非常适合在转弯时使用。它还具有前桥限滑差速器，以消除前轮驱动性能车的转向不足倾向。如果您不喜欢使用摇杆，那么 Elantra N 的可选八速自动变速器是物有所值的，因为它提供了 Veloster N 中首次出现的一系列高科技和可用功能。

伊兰特 N DCT 自动具有 N Grift 模式，可暂时过度增压涡轮增压器，使发动机输出 286 马力，以实现短时间的强劲加速。还包括 N 动力换档模式，该模式通过在执行升档时最大化发动机扭矩来增强加速。同时，N Track Sense Shift 在赛道上行驶时应用了完美的换档时机，这一功能“使驾驶员能够像专业驾驶员一样避免繁忙的换档，”现代表示。

发射控制、集成驱动桥和可变排气等其他很酷的功能是标准配置，但后者具有青少年会喜欢的创新 N 声音均衡器。2022 款现代伊兰特 N 可以输出现代赛车运动的模拟发动机声音。司机有一个均衡器功能，可以定制汽车的声音(呜呜声、喉咙和低音)，至少是虚拟的。如果您愿意，可以称之为作弊，但现代承诺具有独特的 N 排气音，并带有必要的爆裂声和爆裂声。

在造型方面，现代伊兰特 N 的外观既让人爱又恨，其灵感来自于赛车手的赛车头盔。它有一个唇形扰流板，带有环绕汽车的 N 专属红色图形线。它还有一个定制的 N 后扰流板和一个新的后扩散器来管理气流，而倒三角形 N 反射器和双排气管则可以营造出准备比赛的氛围。

现代汽车公司副总裁兼 N 品牌管理负责人 Till Wartenberg 表示：“伊兰特 N 是迄今为止我们使命的最纯粹表达。“现代汽车的高性能 N 品牌一直致力于为客户提供一系列令人兴奋的选择，以增加驾驶乐趣。”

在内部，伊兰特 N 有一个更厚的方向盘、一个 10.2 英寸的信息娱乐触摸屏和带有 Android Auto 连接的 Apple CarPlay。现代表示，该屏幕具有独特的图形界面，让驾驶员感觉“仿佛坐在动态移动的 VR 游戏座椅上，同时观看赛车游戏屏幕。” 我们不知道为什么司机在快速行驶时应该看屏幕而不是在路上，但是如果您喜欢那种东西，屏幕可以显示油温、冷却液温度和涡轮流量计等基本参数。

2022 年现代伊兰特 N 最迟可能会在今年年底到 2022 年初到货。定价仍在进行中，但我们渴望低于 35,000 美元的建议零售价。