宾利以驾驶员为中心的飞驰V8投入生产

导读 2022年1月4日整理发布:在宾利飞驰已自2005年以来一直围绕第三代车型推出为2020年车型年。和以前一样,它由 6.0 升双涡轮增压 W12 提供...

2022年1月4日整理发布:在宾利飞驰已自2005年以来一直围绕第三代车型推出为2020年车型年。和以前一样,它由 6.0 升双涡轮增压 W12 提供动力,尽管总功率为 626 马力和 664 lb-ft 的扭矩。但是那个大引擎是一块沉重的金属,宾利很清楚这一点,因此上个月发布了2021 Flying Spur V8。凭借 542 马力和 568 磅-英尺的功率,它可能比其 W12 兄弟慢一点,但它的重量减轻了 220 磅。这一事实对许多人来说是一个巨大的吸引力,因为它提供了更好的重量分布和更好的整体灵活性。

今天,宾利宣布飞驰 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机正式投产。这家汽车制造商表示,每辆汽车都需要 100 多个小时才能在 84 个单独的装配阶段进行组装。

这不是普通的生产过程。例如,需要 141 人使用将近两英里的线来制作汽车的 350 件独特的皮革件,这些皮革件组合在一起形成了 60 个内饰组件。Bentley 还重申,由于严格的 Covid-19 协议,其工厂仍保持 100% 的产能,以确保所有员工的安全和健康。

与 W12 车型一样,V8 Flying Spur 配备八速双离合变速器,为所有四个车轮提供动力。零到 60 英里每小时发生在 4 秒内,并巡航到 198 英里每小时的最高速度。相比之下,W12 在 3.7 秒内达到 60 英里/小时,最高时速可达 207 英里/小时。这不是主要区别,因为有些车手更喜欢减肥而不是完全的速度。

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