自动驾驶技术领域最被低估的公司之一是以色列公司 Mobileye，英特尔在 2017 年以 150 亿美元收购了该公司。 Mobileye 是当今汽车配备的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的最大供应商。在周一 的 CES 虚拟会议上接受采访时，Mobileye 解释了随着行业转向完全自动驾驶汽车而保持领先地位的战略。

Mobileye 的自动驾驶战略与世界上最有价值的汽车制造商特斯拉的战略有很多共同之处。与特斯拉一样，Mobileye 的目标是逐步将其现有的驾驶辅助技术发展为完全自动驾驶系统。到目前为止，这两家公司都没有发货带有许多自动驾驶原型中使用的昂贵激光雷达传感器的产品。

与特斯拉一样，Mobileye 可以从其客户的汽车中获取大量真实世界的驾驶数据。特斯拉直接从特斯拉客户那里收集数据。Mobileye 与六家汽车公司(包括大众、宝马和尼桑)签订了数据共享协议，这些公司为 Mobileye 提供相机、芯片和软件。

在周一的演讲中，Mobileye 首席执行官 Amnon Shashua 直截了当地批评了特斯拉，但并未提及该公司的名字。他说，开发自动驾驶技术的一种策略是“简单地记录来自相机的所有内容，然后当您连接到 Wi-Fi 时，将其发送到云端。” 他说，一家公司可能会“部署一个糟糕的系统，称之为测试版”，然后尝试“改进、改进和改进”。