美洲大陆上最成功的两款车型是丰田塔科马和福特Ranger卡车。这是两种不同的皮卡车，多年来一直在不同的市场盛行。一方面，日本工程在丰田塔科马中占上风，而在另一边，北美动力在福特Ranger中占上风。

就丰田塔科马而言，它与丰田Hilux共享其战略，因为一般来说，两者都分布在提供它们的国家/地区。在北美，塔科马的支持率很高，而在欧洲大陆的其他地方，它的姐妹表现非常好。

今天，我们刚刚选择了每个品牌最完整的皮卡，以查看其主要特征。在塔科马的情况下，让我们看看TRD Pro变体，这是最独特的配置，具有特殊的准备。

此版本的功能包括黑色 TRD Pro 徽标修剪的前排座椅，带 10 向驾驶员调节功能、LED 大灯、盲点和交叉交通警报系统、L 音频系统、定制排气系统、FOX 减震器、箱内 TRD 冲压件、防滑板和扰流板。丰田塔科马的这种变体还配备了电子锁定后差速器，TRD Pro图形，多涡流选择，巡航控制，悬架修改，特殊雾灯，双区域气候控制，电动后窗，天窗，丰田套件安全感，倒车摄像头，皮革内饰，带八英寸屏幕的多媒体系统，地形选择器，坡度辅助，七个安全气囊，稳定性和牵引力控制等。

在引擎盖下，新款塔科马TRD Pro拥有278马力的3.5升V6发动机，而变速箱可以是六速手动或自动。牵引力为4x4，高低低。

现在，它的主要竞争对手福特游骑兵也有自己的战斗在细分市场的顶端。对于这个机会，我们将选择带有震颤包的拉里亚特变体。事实上，这就是为什么扭矩新闻福特报道吉米丁斯莫尔认为福特游侠比丰田塔科马更好。但是，也有相反的观点。扭矩新闻丰田记者杰夫蒂格提出了至少3个理由丰田塔科马优于福特游骑兵。