他们表示，大型豪华 SUV 是一个增长型行业，改款的 2022 BMW X7继续效仿，总长度超过 5.1 米，整备质量超过 2.5 吨。

巴伐利亚品牌的旗舰 SUV 如此庞大，以至于升级后的宝马X7 能够提供五座、六座或七座配置，将成为第一款在其选项列表中提供 23 英寸车轮和轮胎的宝马。

标志着宝马在视觉上将其豪华车型和主流车型区分开来的第一步，X7 将首次亮相该品牌的分体式前照灯设计，并提供 48 伏电气系统、新变速箱和新 V8 发动机。

但是不要因为没有计划中的电动版 X7 而屏住呼吸，所以宝马将只使用更小(但不一定更轻)的iX 电动 SUV。

2022 BMW X7 将仅配备三种发动机选项，从具有 280kW 功率(35kW 升级)的 40i 和来自其双涡轮直列汽油六缸的 500Nm 扭矩。

现在采用米勒循环工程理念，即将推出的 X7 40i 的扭矩峰值提高了 70Nm，在 5.8 秒内将其推至 100 公里/小时(比以前快 0.5 秒)。

根据规格，它在 WLTP 循环中吞咽 9.2 至 10.5L/100km，并排放 210-240g/km 的二氧化碳。

中间的升级将是 40d 涡轮柴油，它将铝活塞换成钢活塞，这样它就可以使用更高的压缩比从直列六缸布局中产生 250kW/700Nm 的功率。

X7 40d 在 2500 bar 的燃油压力下每个循环最多喷射 12 次，是最节俭的 X7，耗油量在 7.6-8.7L/100km 之间，排放量为 200-230g/km。

它也不比汽油动力的六缸慢多少，并且在 6.1 秒内达到 100 公里/小时。