梅赛德斯奔驰AMGC63旅行车变成了AMGGT黑色系列的竞争对手

导读 在车型生命周期结束时,Manhart决定基于AMGC63SEstate的510马力版本制造最强大的旅行车。在没有任何混合组件和严重调整的情况下,调音工作...

在车型生命周期结束时,Manhart决定基于AMGC63SEstate的510马力版本制造最强大的旅行车。在没有任何混合组件和严重调整的情况下,调音工作室的专家将引擎输出增加了两倍半。因此,家庭旅行车以其特色成为了真正的跑车。Mahnart专家以其传统风格专注于技术改进。

据到Carscoops,新MHtronikPowerbox发动机管理程序,碳进气管道,更有效的中冷器和燃料喷射器,新的涡轮机结合起来,增加了4.0升V8发动机的功率从510股票马力712马力。扭矩从700牛顿米增加到920牛顿米,这需要重新调整AMGSpeedshiftMCT9速变速箱。经过所有改装后,这款名为ManhartCR700Wagon的汽车成为了纯种梅赛德斯-AMGGTBlackSeries跑车的竞争对手。

而且即使轿跑搭载了730马力的发动机,改装后的AMGC63SEstate也更加实用——旅行车可以搭载5人的行李。作为一个选项,可以订购赛车排气系统,它将用催化剂代替运动型排气系统,作为改进的一部分,调谐器安装在模型上。从外观上看,712马力的旅行车没有任何出卖它的特点,除了车身上的金色品牌图形,与黑色油漆和新的黑色散热器格栅形成鲜明对比。

展示车配备了带有新轮胎的20英寸凹面One合金轮毂,以及H&R可调式降低悬架弹簧。演示车的内饰仍然是标准配置,但Manhart已准备好根据特定买家的意愿对内饰进行改装。该公司没有透露将梅赛德斯-AMGC63SEstate改装成ManhartCR700Wagon的成本,但就个人而言,宣布的调整元件将花费客户约40,000欧元。当然,这不算原车的成本。

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