早在2020年12月，丰田汽车就告诉美国人，2021年将标志着陆地巡洋舰在美国60年的悠久历史。这一消息使2021年1月抢购陆地巡洋舰的美国买家数量超过了任何一个最近十年的其他月份。销售第二高的月份?2020年12月。

上个月总共有689人获得了新的陆地巡洋舰的钥匙，比2020年1月(售出215辆)增加了221%。2020年12月，丰田售出606辆陆地巡洋舰，增长68%。丰田发言人告诉《汽车与驾驶员》 ，该汽车制造商“自从我们宣布在本车型年之后将停止在美国销售Land Cruiser以来，已经增加了客户的兴趣和对经销商的访问量”。

尽管我们不能说为什么所有这些人都决定在SUV上投入至少87,030美元，但当我们得知它在去年12月停产时，我们感到很失望，可以公平地假设还有许多其他公司也是如此。也许这些买家想买V-8动力的陆地巡洋舰，如果陆地巡洋舰要返回美国，几乎肯定会放弃这种动力总成。“它已经消亡了2022年，但我认为它将很快就会回来，并且会更加现代和豪华”，我们的经销商去年C / D表示。如果陆地巡洋舰有退货，那么混合动力总成就不足为奇了。

在这数百名买家中，可能有一些人计划让它收集灰尘，并在仅汽油动力总成成为遗物后最终出售。也许拖延症患者意识到现在或从来没有，终于决定现在是购买陆地巡洋舰的时候了。不过，有一点可以肯定：在过去的十年以及更早的十年中，美国没有足够的人购买陆地巡洋舰。在过去10年中，每年仅售出3000辆，与2011年以来平均售出近100,000辆4Runner相比，这是微不足道的结果。