受到包括全球电池召回在内的多次召回，BoltEV在这个世界上并不长。雪佛兰营销副总裁SteveMajoros证实，随着通用汽车期待包括EquinoxEV在内的下一代电动汽车，它正在走渡渡鸟的道路。尽管如此，雪佛兰仍然为巴西的BoltEV提供了商业案例。

为了在9月到达全国零售商，巴西规格车型提供四种外观颜色。除了图中的VermelhoRubi(红色)外，调色板还包括BrancoSummit(白色)、PretoOuroNego(黑色)和CinzaUrbano(灰色)。根据全球统一的轻型车辆测试程序，BoltEV承诺行驶459公里(285英里)，而不是环境保护署的259英里(417公里)。

雪佛兰还引用了203公制马力(相当于200匹野马)和36.7kg·m的近瞬时扭矩，转换为266磅英尺。BoltEV是一款超小型掀背车，从零加速到每小时100公里(每小时62英里)需要7.3秒，从直流快速充电站为一半电池充电需要40分钟。单踏板驾驶、自适应巡航控制、10个安全气囊、停车辅助、360度摄像头系统、10.2英寸触摸屏信息娱乐系统、Bose音响、LED外部照明、加热座椅和方向盘、自动紧急制动和过度空中软件更新只是这个家伙的几个亮点。

“BoltEV一直是潮流引领者，”通用汽车南美公司产品营销总监RodrigoFioco说。“它于2019年在巴西推出，并因其创新概念很快成为电动汽车爱好者的参考。重新设计的2023车型增加了更多的复杂性和内容，以征服那些正在寻找驾驶舒适且非常适合日常使用的城市车辆的人。这是因为高端汽车系列将首先成为电动汽车主导的车型。”

通用汽车巴西公司尚未准备好给出价格标签。作为参考，2022年车型在2021年8月的零售价为317,000巴西雷亚尔或约60,400美元。相比之下，美国规格的BoltEV在2022年降价5,900美元后，2023年车型年的零售价为25,600美元。