福特首席执行官吉姆法利在推特上发布了一段视频，展示了该公司即将推出的野马 GT3 赛车在赛百灵赛道上的表现。

自福特于 9 月宣布即将推出的工厂 GT3 汽车以来，这是我们第一次看到(或听到)有关它的任何信息。

Farley 还在推特上发了一个反问句，暗示 GT3 赛车可能是未来的公路版。

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无论你现在在哪里，停下来。现在将音量调到最大，享受自然吸气式 V-8 的美妙音轨。福特首席执行官吉姆法利今天在 Twitter 上展示了该公司即将在赛百灵举行的野马 GT3 赛车转弯圈，音频非常棒。

这是自福特于 9 月宣布计划推出六款新赛车版本的S650 野马以来，我们第一次看到(更重要的是，听到)工厂 GT3 野马。GT3 要到 2024 年代托纳 24 小时耐力赛才会正式亮相，但这并不能阻止福特现在大肆宣传。

该版本的 GT3 由 Ford Performance 和 Multimatic 联合开发，将由 Coyote V-8 的修订版提供动力，排量为 5.4 升。这些图片显示了一辆经过认真和必要的改装以完成代托纳和勒芒等 24 小时耐力赛的野马。

巨大的挡泥板包裹着一组肥大的赛车轮胎，而每一件可见的车身看起来都是由轻质碳纤维制成的。该车的前唇极具侵略性，后部有大型扩散器。从视觉上看，真正的阻碍是尾翼不是安装在后行李箱盖上，而是安装在汽车的后柱上。福特一定要提醒我们，尽管是纯种赛车，但 GT3 汽车与即将推出的野马黑马共享 DNA 。