【航空学报相当于sci几区】《航空学报》是中国航空航天领域的重要学术期刊之一，长期以来在行业内具有较高的影响力。随着国际学术交流的不断深入，许多研究人员开始关注该期刊是否被SCI（Science Citation Index）收录，以及其在SCI中的分区情况。
本文将从《航空学报》的背景、SCI收录情况、影响因子、分区信息等方面进行总结，并通过表格形式直观展示相关数据。
一、期刊简介
《航空学报》由中国航空学会主办，创刊于1957年，是航空航天领域的核心期刊之一。期刊主要刊登飞行器设计、空气动力学、推进技术、材料与结构、控制与导航等方向的原创性研究论文和综述文章。因其内容专业性强、审稿严格，深受国内科研人员和工程技术人员的青睐。
二、SCI收录情况
《航空学报》目前未被SCI数据库正式收录。虽然该期刊在中文科技期刊中具有较高地位，但在国际学术评价体系中，SCI作为衡量期刊国际影响力的指标之一，其收录情况仍较为有限。
不过，《航空学报》的部分英文版或国际合作项目可能被部分国际数据库收录，但整体而言，其SCI收录状态仍需进一步关注。
三、影响因子与分区情况
由于《航空学报》未被SCI收录，因此无法直接确定其在SCI中的具体分区。但从其在国内的学术地位和影响因子来看，它在中文核心期刊中属于一级期刊，并多次入选“中国科技核心期刊”、“中国科学引文数据库（CSCD）”等权威目录。
以下为《航空学报》近年来的部分参考数据（数据来源：中国知网、万方数据等平台）：
| 项目 | 数据 |
| 创刊时间 | 1957年 |
| 主办单位 | 中国航空学会 |
| 期刊类型 | 学术期刊（中文） |
| 是否被SCI收录 | 否 |
| 是否被CSCD收录 | 是 |
| 影响因子（近年平均） | 约1.2~1.5 |
| 国内分区 | 一级期刊 |
| 国际数据库收录情况 | 无SCI收录，部分英文内容可能被其他数据库收录 |
四、总结
《航空学报》作为中国航空航天领域的重要期刊，在国内学术界具有较高的认可度，尤其在工程应用和理论研究方面具有较强的指导意义。然而，目前该期刊尚未被SCI数据库收录，因此在国际学术评价体系中暂未进入SCI分区范畴。
对于希望提升国际影响力的作者来说，可以考虑将研究成果发表在SCI收录的航空航天类期刊上，如《Aerospace Science and Technology》、《Journal of Aircraft》等，以获得更广泛的国际关注。
附：期刊信息对比表
| 期刊名称 | 是否SCI收录 | 国内分区 | 影响因子（近3年平均） | 备注 |
| 航空学报 | 否 | 一级期刊 | 1.2~1.5 | 中文核心期刊 |
| Aerospace Science and Technology | 是 | Q2 | 4.5~5.0 | SCI收录，国际期刊 |
| Journal of Aircraft | 是 | Q2 | 3.0~3.5 | 美国航空航天学会期刊 |
如需了解最新收录情况，建议定期查阅Web of Science、Scopus等国际数据库，或咨询所在高校图书馆的文献检索部门。